{"id":2216,"date":"2024-09-13T19:07:00","date_gmt":"2024-09-13T19:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lup.studioidearium.com\/?p=2216"},"modified":"2025-05-25T19:17:30","modified_gmt":"2025-05-25T19:17:30","slug":"zajednicki-projekt-radeza-i-lucke-uprave-ploce-lucke-dizalice-za-svjetske-kupce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/2024\/09\/13\/zajednicki-projekt-radeza-i-lucke-uprave-ploce-lucke-dizalice-za-svjetske-kupce\/","title":{"rendered":"ZAJEDNI\u010cKI PROJEKT RADE\u017dA I LU\u010cKE UPRAVE PLO\u010cE \u2013 LU\u010cKE DIZALICE ZA SVJETSKE KUPCE"},"content":{"rendered":"\n<p>Brodogradili\u0161te Rade\u017e iz Blata na Kor\u010duli je tijekom pro\u0161le godine u suradnji s Lu\u010dkom upravom Plo\u010de otvorilo novi pogon za opremanje i sklapanje specijaliziranih lu\u010dkih RTG dizalica. Rije\u010d je o zna\u010dajnom poslovnom iskoraku, kako za Rade\u017e, tako i za Lu\u010dku upravu Plo\u010de, budu\u0107i da se na prostoru luke po prvi puta opremaju i sklapaju RTG kontejnerske dizalice na kota\u010dima sa samostalnim pogonom, koje Rade\u017e proizvodi kroz poslovnu suradnju s finskom tvrtkom Konecranes, jednom od vode\u0107ih svjetskih proizvo\u0111a\u010da dizalica.<\/p>\n\n\n\n<p>Sklapanje i opremanje dizalica se odvija na prostoru od 7.500 m2 koje je Rade\u017eu, nakon provedenog natje\u010daja, u koncesiju dala Lu\u010dka uprava Plo\u010de. Tako su nedavno dovr\u0161ene \u010detiri kontejnerske RTG dizalice ukupne te\u017eine oko 628 tone. Dimenzije svake pojedine dizalice iznose 30.5m duljine x 25 m visine x 12,5m \u0161irine a ukupna masa jedne&nbsp; potpuno opremljene dizalice iznosi 157 tona. Dovr\u0161ene dizalice su po zavr\u0161etku opremanja izravno iz luke Plo\u010de ukrcane na brod i otpremljene prema krajnjem kupcu, odnosno kontejnerskom terminalu Djazair u Al\u017eiru. Upravo iz tog razloga je Rade\u017e odabrao Luku Plo\u010de, kako zbog svog geostrate\u0161kog polo\u017eaja i dobre povezanosti s drugim kontejnerskim lukama na Mediteranu, tako i zbog samog&nbsp; prostora koji se pokazao idealan za sklapanje, opremanje i otpremu dizalica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ppa.hr\/hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RTG-dizalice_1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17800\" title=\"RTG dizalice_1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>O zahtjevnosti i slo\u017eenosti cjelokupnog procesa govori podatak kako su kvalificirani radnici posao ponekad obavljali na visini od 22 metra, po\u0161tuju\u0107i sve propise za\u0161tite na radu, a samo opremanje i sklapanje je izvr\u0161eno uz pomo\u0107 mobilne dizalice ukupne nosivosti 250 tona te s dva mobilna teleskopa sa ko\u0161arama na vrhu. Tako\u0111er su kori\u0161tena Rade\u017eova transportna sredstva i prema potrebi transportna sredstva Luke Plo\u010de. Iz Rade\u017ea isti\u010du kako je cijeli proces pro\u0161ao besprijekorno obzirom da je organizacija posla na radili\u0161tu bila na visokoj razni a najzahtjevniju fazu podizanja i spajanja komponenti za jednu dizalicu su zavr\u0161ili u roku od 5 sati.<\/p>\n\n\n\n<p>Iz Lu\u010dke uprave Plo\u010de isti\u010du kako su im od iznimne va\u017enosti nova ulaganja i partnerski odnos sa koncesionarima. Tako je Rade\u017e postao jo\u0161 jedan va\u017eni koncesionar na lu\u010dkom podru\u010dju koji pridonosi \u0161irenju poslovanja i doprinosi diverzifikaciji usluga na podru\u010dju luke Plo\u010de. Ova ulaganja su jo\u0161 va\u017enija kada znamo da se radi o djelatnosti sa vi\u0161om dodanom vrijedno\u0161\u0107u kao jedne od bitnih sastavnica daljnjeg razvoja luke Plo\u010de s posebnim naglaskom na zelenu tranziciju i za\u0161titu okoli\u0161a, isti\u010du iz Lu\u010dke uprave.<\/p>\n\n\n\n<p>Ina\u010de, Rade\u017e ima stoljetnu tradiciju u izradi brodova, \u010deli\u010dne brodske opreme i \u010deli\u010dnih konstrukcija budu\u0107i da je osnovan davne 1954. godine. Posljednjih godina Rade\u017e se profilirao kao jedna od najuspje\u0161nijih velikih tvrtki na podru\u010dju Dubrova\u010dko-neretvanske \u017eupanije te je u stopostotnom vlasni\u0161tvu svojih radnika, a osim izrade brodova i brodske opreme, aktivni su i u drugim projektima. Tako su, primjerice u konstrukciju Pelje\u0161kog mosta ugradili 600 tona vlastite opreme poput revizijskih staza, poklopca za izlaz iz mosta te vrata u sklopu konstrukcije mosta. Osim toga, za&nbsp; potrebe radova i izgradnju luka na cijelom Jadranu izgradili su i tzv.&nbsp;<em>jack up<\/em>&nbsp;platformu nosivosti od 400 tona, a radili su i na reparaciji \u010deli\u010dnih elemenata Savskog mosta u Zagrebu kao i \u010ciovskom mosta u Trogiru.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.ppa.hr\/hr\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RTG-dizalice_3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17804\" title=\"RTG dizalice_3\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brodogradili\u0161te Rade\u017e iz Blata na Kor\u010duli je tijekom pro\u0161le godine u suradnji s Lu\u010dkom upravom Plo\u010de otvorilo novi pogon za opremanje i sklapanje specijaliziranih lu\u010dkih RTG dizalica. Rije\u010d je o zna\u010dajnom poslovnom iskoraku, kako za Rade\u017e, tako i za Lu\u010dku upravu Plo\u010de, budu\u0107i da se na prostoru luke po prvi puta opremaju i sklapaju RTG [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2218,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-2216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novosti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2216"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2236,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2216\/revisions\/2236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ppa.hr\/hr_\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}